Post Tagged with: "sitaf"

PoliTELT e i folletti della Clarea
on 5 Giugno 2026 at 18:00 / in lavoro&lavoro, post

PoliTELT e i folletti della Clarea

Mentre i canali ufficiali si lodano e autocelebrano, la realtà che emerge dietro i cancelli blindati del fortino di Chiomonte racconta tutta un’altra storia. Una storia fatta di ritardi cronici, […]

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TAV e A32: le grandi opere come infrastruttura del potere mafioso
on 17 Aprile 2026 at 11:37 / in post

TAV e A32: le grandi opere come infrastruttura del potere mafioso

L’inchiesta pubblicata da Domani sulle “locali” di ‘ndrangheta nel Nord-Ovest non racconta nulla di nuovo per chi guarda da anni la Valsusa senza voltarsi dall’altra parte: conferma che la ‘ndrangheta in Piemonte […]

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La strana vicenda dell’appalto dell’autoporto di San Didero
on 12 Luglio 2022 at 15:52 / in post

La strana vicenda dell’appalto dell’autoporto di San Didero

Che ci fosse qualcosa di strano nella revoca della gara d’appalto per l’autoporto di San Didero, e che l’affidamento in house dei lavori fosse quanto meno inusuale ce lo faceva […]

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Ci vorrebbero i pop corn: Sitaf sospende le gare d’appalto per l’autoporto di San Didero
on 18 Giugno 2021 at 11:19 / in post

Ci vorrebbero i pop corn: Sitaf sospende le gare d’appalto per l’autoporto di San Didero

Ci vorrebbero i pop corn. Ogni mese che passa il melodramma sui tempi di realizzazione del TAV Torino – Lione si fa più grande. All’alba delle mirabolanti dichiarazioni fatte nei […]

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Azioni di protesta contro le sedi di Telt e Sitaf
on 4 Febbraio 2021 at 19:38 / in post

Azioni di protesta contro le sedi di Telt e Sitaf

Che Telt non sia la benvenuta in Valsusa lo sappiamo ormai da diversi anni. Da oggi però il messaggio diventa ancora più chiaro anche in quel di Torino. Lancio di […]

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L’apertura dei nuovi cantieri nelle intenzioni dei promotori tra il 2017 e il 2030
on 5 Febbraio 2017 at 19:52 / in News, post

L’apertura dei nuovi cantieri nelle intenzioni dei promotori tra il 2017 e il 2030

da notavtorino.org A partire dal 2013, stante la carenza di fondi adeguati alla realizzazione delle infrastrutture in seguito alla perdurante crisi economica, governi e promotori del Tav Torino-Lione sono stati […]

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