22/23 maggio: biciclettata No Tav, programma completo
Sabato 22 e domenica 23 maggio “armiamoci” di bici, fiato, gambe e spirito No Tav e partecipiamo alla, tanto attesa, biciclettata!
Ricordando che lungo tutto il percorso ci sarà la possibilità di avere assistenza tecnica e utilizzare i furgoni del Movimento a disposizione per caricare zaini e tende, pubblichiamo di seguito il programma completo:
SABATO 22 MAGGIO
Ore 09,00 Partenza da Caprie, Via Roma (all’altezza della cava)
Ore 10,00 Arrivo a San Didero al nuovo Presidio No Tav
Ore 13,00 Punto ristoro a Bussoleno in Piazza del Mercato (da qui chi desidera potrà prendere il treno o proseguire in bici).
Arrivo a Salbertrand nel pomeriggio con possibilità di pernottare in tenda al campo sportivo. Cena a cura dei Fornelli in Lotta e a seguire serata di musica con i Dialcaloiz in acustico
DOMENICA 23 MAGGIO
Ore 09,00 Partenza da Salbertrand
Ore 10,30 Punto ristoro a Chiomonte
Ore 12,30 Raggiungiamo l’iniziativa in Piazza del Sole a Susa
Ore 13,30 Pranzo al Presidio di San Giuliano. A seguire pomeriggio di musica e balli.
(Ricordiamo l’utilizzo della mascherina nel rispetto della salute di tutte e tutti).
Leggi anche
TAV, talpe, bugie e figuracce
Riceviamo e volentieri pubblichiamo. “Dottori, poliziotti, autorità tentarono il possibile per frenare l’epidemia. Macché, niente da fare. Dal più vecchio al più piccolino la gente ormai diceva pane al pane, vino al vino, bianco al bianco, nero al nero”. Nel “Paese dei Bugiardi” di Gianni Rodari la verità è una malattia contagiosa che dilaga malgrado […]
I lavori per la TAV Torino-Lione sono stati ritardati di un anno (ancora una volta)
Ripubblichiamo l’articolo firmato da Dario Lucisano per l’Indipendente Online, contentə di non essere lə unichə ad aver notato questo “sottile” ritardo di 18 anni nel concludere l’opera. Il cronoprogramma della Torino-Lione subisce un nuovo slittamento: la prima talpa destinata al cantiere italiano di Chiomonte entrerà infatti in funzione solo all’inizio del 2028, un anno dopo […]
Milioni per i cantieri e zero garanzie per i lavoratori: la trasformazione della Piana di Susa
L’11 dicembre il ristorante dell’autoporto di Susa chiuderà definitivamente, dopo 35 anni di attività. Il bar resterà aperto fino al 31. Alla cassa, un cartello in tre lingue annuncia un «trasferimento» e ringrazia i clienti. Nessuna spiegazione sulle ragioni della chiusura. Eppure, il motivo è chiaro: quei terreni servono a TELT per realizzare la stazione […]
Guerra e acciaio: la Beltrame vorrebbe fondere i rottami di Israele?
L’Italia è il primo importatore di rottami ferrosi da Israele. Mentre la distruzione della Palestina si intreccia con circuiti commerciali opachi, in Val di Susa si discute della riattivazione del forno Beltrame. Due vicende diverse, dentro un sistema economico in cui guerra, produzione industriale e sfruttamento dei territori sono sempre più intrecciati. Dietro le bombe, […]