Focus / Senza Categoria

Dichiarazione di Ezio Locatelli, segretario provinciale di Rifondazione Comunista di Torino:   “Trovo indicibile, se non nei termini di una vessazione, la decisione del gip di Torino di rigettare per l’ennesima volta l’istanza di revoca dell’obbligo di dimora a Torino (in vigore dal 29 gennaio) a cui è sottoposto Andrea Vitali, responsabile organizzativo provinciale Prc. […]

Martedì 15 maggio 6° giorno di sciopero della fame Ieri visita del medico: parametri tutti nella norma. … Pulsazioni: 70 Pressione: 95/140 (leggermente alta) Notte perfetta, con un sonno da bambini, penso di non aver neppure sognato, forse perchè sto sognando di giorno e la notte la mia mente si riposa. Stamani mi sono alzato […]

La questione della TAV Torino-Lione (o del TAV, se preferite la versione al maschile, più corretta) rischia di restare un dibattito lungo, dibattuto con toni particolarmente aspri. Dal lato istituzionale, ieri il ministro Corrado Passera ha provato a tagliare corto, ribadendo le ragioni del SÌ: La linea ad alta velocità Torino-Lione è un’opera del tutto […]

ciao, vi allego la locandina del no tav jazz tour organizzato dal sottoscritto e dall’Arci per raccogliere fondi per gli attivisti in carcere e per quelli come me . Il tutto avrà inizio il 3 maggio con un dibattito con livio pepino ex magistrato e altri. fate girare ciao ciao Andrea Vitali

Pubblichiamo da Altra Città un estratto dell’intervista al magistrato palermitano Antonio Ingroia pubblicata dal sito ArticoloTre.com *** Che idea si è fatto sulla questione dell’alta velocità Torino-Lione e delle denunce ai manifestanti? Se vogliamo che io esprima le mie idee sul merito della vicenda credo che le vere posizioni No Tav siano sostanzialmente condivisibili, tra […]

di Daniele Martini per ilfattoquotidiano   Alta velocità, addio? L’avvio del ripensamento arriva da dove meno te lo aspetti: dal presidente delle ferrovie tedesche, le più grandi ed efficienti d’Europa. Rudiger Grube annuncia in un’intervista al periodico Wirtschaftswoche, che i futuri treni veloci Ice non viaggeranno più a 300 chilometri l’ora, ma a 250. Basta […]

(da Contropiano)Tra le imprese molto rilevanti nella costruzione della Tav Torino Lione ci sono la CMC e la CCC tra le Coop e il gruppo Ligresti che è azionista importante di Impregilo, general contractor della Torino Lione. Tutti indagati. Le imprese locali tagliate fuori. In crisi il fronte “Si Tav”. Ad oggi sappiamo, volendo sorovolare […]

(da il sole24ore) Berlino frena i treni ad alta velocità. In un’intervista al periodico «Wirtschaftswoche» il presidente delle ferrovie tedesche, Rudiger Grube, ha annunciato che la prossima generazione degli Ice – equivalenti ai TGV francesi e agli Etr 500 italiani – non viaggerà più a 300 chilometri all’ora, ma “solo” a 250. «Per la Germania […]

Da questo schema si possono fare alcune riflessioni sulla distribuzione del traffico, sulla ripartizione tra gomma e ferro, sull’incidenza della quota dei valichi e soprattutto sul carico infrastrutturale della Valle di Susa, rispetto a Ventimiglia e Valle d’Aosta. Posso capire chi, abitando a Torino o in qualche amena località di villeggiatura, decanta i benefici dei […]