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Continua in questo articolo la pubblicazione di un lungo approfondimento scritto da Kris De Decker (e curato da Deva Lee) uscito su Low-tech Magazine (https://solar.lowtechmagazine.com/drafts/high-speed-trains-are-not-sustainable.html). La prima parte è disponibile QUI. I treni ad alta velocità alimentano il traffico aereo In secondo luogo, gli studi che sostengono un vantaggio ecologico dei treni ad alta velocità […]

Pubblichiamo la traduzione di un lungo approfondimento scritto da Kris De Decker (e curato da Deva Lee) uscito su Low-tech Magazine (https://solar.lowtechmagazine.com/drafts/high-speed-trains-are-not-sustainable.html). L’articolo è stato pubblicato alla fine del 2013 ma solleva una serie di questioni tuttora attuali rispetto alla situazione della rete ferroviaria europea e al ruolo delle linee ad alta velocità. Siamo sicuri […]

Una lettera notav ai ragazzi di Friday for future Il 15 marzo ci sarà il primo sciopero globale per il clima. Sappiamo che sarete decine di migliaia a scendere in piazza a Torino e in tutta Italia. Anche dalla Val Susa, abbiamo ammirato il coraggio di Greta nel mettersi in gioco in prima persona e […]

Ieri il presidente della repubblica francese Emmanuel Macron è andato su Rai 1, alla trasmissione “Che tempo che fa?”, a parlare, tra l’altro, di TAV. Macron ha citato “tanti studi fatti” che confermerebbero l’utilità del progetto, senza essere ripreso dal conduttore Fabio Fazio che avrebbe almeno dovuto chiedergli di quali studi parlasse. Vista la svagatezza […]

Quello che segue è l’intervento tenuto dal professor Dario Padovan il 7/12/2018 al Campus Luigi Einaudi di Torino, in occasione della due giorni di discussione  “Tav: una questione politica, una questione ambientale”. Antropocene Credo sia importante chiederci chi ci sia dietro queste dinamiche di superamento forzato dei limiti biofisici del pianeta. Chi c’è dietro il […]

Riportiamo qui di seguito un articolo pubblicato sul Fatto Quotidiano del 31 gennaio, unico quotidiano che si è per ora degnato di chiedersi cosa c’è dietro le panzane del Min. dell’Interno che da giorni gioca a chi la spara più grossa sul TAV. Salvini, in effetti, va millantando in televisione di 24 MILIARDI DI COSTI […]

da il Fatto Quotidiano / Luca Mercalli.  La nuova linea ferroviaria Torino-Lione viene giustificata con motivi ambientali: la cura del ferro fa bene, spostare traffico da gomma a rotaia riduce le emissioni. Il che è vero se si usano ferrovie esistenti, come l’attuale linea Torino-Modane, lo è meno quando si devono costruire nuove, meno ancora […]

Il progetto esecutivo dello svincolo di Chiomonte sulla A32, con l’allargamento del cantiere sul comune di Giaglione, avallato dal MIT e dal Ministero dell’ambiente e pubblicato il 31/7/2018. Questo progetto  mantiene la vecchia impostazione utile per il precedente progetto di cantiere industriale ubicato a Susa, ma non tiene conto del suo spostamento a Salbertrand autorizzato […]

Nel volantino trovate sia il lay-out del presunto cantiere della cava di Caprie sia la restituzione su foto aerea della posizione del cantiere e del collegamento ferroviario con la stazione di Condove-Chiusa San Michele. Notate come nella parte alta della cava si vedano i gradoni già piantumati di essenze autoctone e quindi la scusa che […]