Grande vittoria del movimento notav al Consiglio di Stato per la sentenza con cui il Tar intimava l’abbattimento del presidio di Susa. La sentenza che potete leggere sotto riconosce la funzione informativa delle struttura sulla questione tav e pertanto è giudicata idonea ad essere presente sul terreno in uso dei notav. Questa sentenza dovrebbe influire positivamente […]
Il Procuratore Generale di Torino definisce “fantasie” le accuse che ho rivolto all’operato della Procura di Torino sulle indagini TAV. Per lui è falso che i PM si sarebbero comportati diversamente a seconda che indagassero a favore dei no tav o contro di essi. Le nostre statistiche dicono il contrario. Non dico che dovesse leggere i […]
[da Spinta dal Bass] Pochi giorni fa l’Ufficio Federale dei Trasporti della Confederazione Svizzera ha pubblicato Alpinfo 2013 con gli ultimi dati sul traffico merci su strada e ferrovia attraverso le Alpi. Pochi giorni prima era uscito Observation et analyse des flux de transports de marchandises transalpins: Rapport annuel 2013. Il confronto fra i dati reali […]
Riceviamo da Luca Giunti e volentieri pubblichiamo Nel 2012 è stata pubblicato il Quaderno n. 8 dell’Osservatorio governativo sulla Torino-Lione che in 400 pagine riassumeva l’analisi costi/benefici dell’intera opera. In più parti (ad es. a pag. 164) fissava al 2035 il completamento di tutta la nuova ferrovia e al 2023 l’entrata in esercizio del traforo […]
Abbiamo atteso pazienti lo sviluppo delle questioni in ordine all’inapplicabilità della normativa antimafia agli appalti Tav Torino Lione in territorio italiano, inapplicabilità quale conseguenza della ratifica, da parte del Parlamento italiano, dell’accordo italo francese del 2012. E’ dal 2012 ( www.notav.eu/modules.php?name=News&file=article&sid=6683 ) che il movimento No Tav denuncia l’irresponsabilità dei redattori di tale accordo: all’inapplicabilità […]
(da Spinta dal Bass) Fino a qui tutto bene… Arpa Piemonte ha comunicato in questi giorni che i monitoraggi svolti nel 2014 presso il cantiere di Chiomonte non hanno evidenziato situazioni di particolare criticità. C’è stato qualche problema con il rumore del cantiere, ma per ciò che riguarda le fibre aerodisperse, le radiazioni e la […]
L’avvocato Massimo Bongiovanni risponde al post di Stefano Esposito (http://www.stefanoesposito.net/blog/2014/11/19/risposta-allesposto-presentato-dai-sindaci-notav-della-valsusa/) facendo chiarezza sulle solite approssimazioni del senatore Intervengo a chiarimento delle 2 sentenze del Tar Lazio maggiormente (e superficialmente) citate dai sostenitori dell’opera della Nuova Linea Torino Lione al fine di dimostrare l’infondatezza delle censure di chi si oppone all’opera. Tali sentenze rigettano i ricorsi […]
In vista del tavolo tecnico in cui si relazionerà a palazzo Chigi dei costi tav Torino Lione i sindaci della valle di Susa riprendono la parola scrivendo a Renzi, chiedendo ufficialmente un incontro, e nel frattempo aprono un’azione legale per far luce sull’incertezza dei costi e di eventuali responsabilità e chiedono un’immediata apertura di una […]
Il Movimento No TAV e l’Opposizione francese alla Lyon-Turin richiamano l’attenzione dei media su quanto sotto riportato A) Il Tunnel di Base della Torino-Lione costa oltre 12 miliardi di euro e non 8,5. Lo dicono i conti che RFI è tenuta a fare per legge. B) L’Europa ha solo 5,5 miliardi di euro per progetti […]
