Le ultime disTAVventure: binario d’oro e la non-velocita’
di Massimo Zucchetti per Il Manifesto – Concludiamo la nostra analisi estiva a puntate del progetto NLTL con le due ultime perle: il costo al chilometro da Guinnes dei primari […]
Read more ›di Massimo Zucchetti per Il Manifesto – Concludiamo la nostra analisi estiva a puntate del progetto NLTL con le due ultime perle: il costo al chilometro da Guinnes dei primari […]
Read more ›Di Massimo Zucchetti – Blog su Il Manifesto – Proseguiamo la nostra analisi estiva delle brutture della NLTL (Nuova Linea Torino-Lione), esaminando gli (s)vantaggi energetici ed ambientali: davvero, una cura […]
Read more ›di Massimo Zucchetti | 29 giugno 2012 – Il composto chimico gas CS (orto-cloro-benziliden-malononitrile), utilizzato contro i dimostranti in Val Susa ripetutamente nel 2011 e 2012, e a Genova nel 2001, viene […]
Read more ›Oggi sul “Manifesto” il mio articolo di denuncia. “Le mie prigioni” di resistenti pieni di ragioni. Per tutti i compagni NOTAV arrestati, per Antonio Ginetti, per Giorgio Rossetto e tutti […]
Read more ›Non esiste un progetto unitario della Torino-Lione. In Francia si è appena conclusa l’enquête publique relativa alle prime due fasi della tratta francese. Il 9 marzo 2012 il Governo Italiano […]
Read more ›E’ partito il cantiere e come per ogni cantiere che si rispetti per prima cosa si devasta la natura. La CMC non è arrivata, in compenso però gli operai delle […]
Read more ›