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TAV, LE 14 BUGIE DEL GOVERNO SU UN’OPERA COSTOSA E DANNOSA di Luca Mercalli
on 15 Marzo 2012 at 12:56 / in top

TAV, LE 14 BUGIE DEL GOVERNO SU UN’OPERA COSTOSA E DANNOSA di Luca Mercalli

Tutte le obiezioni al documento di Monti.  Punto per punto, il dossier che smentisce Palazzo Chigi. Da Il Fatto Quotidiano 15/03 Così il governo tira finalmente fuori alcune risposte ai […]

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14 MOTIVI PER NON FARE LA TORINO-LIONE a cura di Ambiente Valsusa
on 15 Marzo 2012 at 10:29 / in documenti, top

14 MOTIVI PER NON FARE LA TORINO-LIONE a cura di Ambiente Valsusa

TAV TORINO-LIONE  – DOMANDE E RISPOSTE 1 – Quali sono le vere ragioni per cui il Governo dichiara di voler riconfermare la Torino Lione come opera strategica? E’ vero che […]

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Commenti di MArio Cavargna e Angelo Tartaglia all’intervista al Min.Passera
on 8 Marzo 2012 at 12:34 / in documenti

Commenti di MArio Cavargna e Angelo Tartaglia all’intervista al Min.Passera

Riportiamo qui i commenti all’intervista del ministro delle infrastrutture Passera su La stampa del 6 marzo, di  Mario Cavargna, presidente di pro natura piemonte e di Angelo Tartaglia, professore al […]

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Notav International
on 4 Marzo 2012 at 01:00 / in post

Notav International

manifestazioni a Lione, donostia, Parigi, Dublino, londra, Ginevra Sarà una nuova giornata di mobilitazione, oggi, quella dei No Tav, con presidi e raduni in tutta Italia e anche all’estero. Dopo […]

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Alcune delle ragioni del no al tav
on 2 Marzo 2012 at 11:29 / in documenti

Alcune delle ragioni del no al tav

Siamo contro il Tav perché riteniamo questa “grande opera”: 1 – INUTILE: tutte le previsioni sul numero di passeggeri e il volume del traffico merci dei prossimi anni stimano una […]

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L’appello degli esperti: “Monti ripensi alla Tav, la peggiore infrastruttura possibile”
on 24 Febbraio 2012 at 14:47 / in documenti

L’appello degli esperti: “Monti ripensi alla Tav, la peggiore infrastruttura possibile”

(da Il Fatto Quotidiano | 22 febbraio 2012 ) Sono 360 i docenti, ricercatori e professionisti che chiedono al presidente del Consiglio di tener conto dei risultati scientifici sull’Alta velocità […]

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