Paolo: per noi è un onore essere imputati
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#8dicembrenotav
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Con #1metrodiTav
Perchè La Repubblica è si tav
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#Trump taglia il #TAV della #California.
E' inutile.
Torino-Lione di più.
Non serve a un cazzo!
Non ditelo a #Salvini
The Real #NoTav
https://t.co/demdGlSCc0
Non dite a #Salvini che #Trump ha fermato il #TAV in California.
The real #notav
Trump administration says it will cancel more than $900 million in federal grants earmarked for California high-speed rail https://t.co/mWKlwXw41C
#Mesmer in pillole non è solo una webserie ma un museo delle meraviglie. Se ti affascinano i portafogli magici, scoprine la straordinaria versilità, dalla lotta #NoTAV alle calamite di legno... fino ai biglietti di auguri (come dimostra Riccardo Rampini)!
https://t.co/oQhsTRX2OH
@SergioChiampa Mentire è sempre una brutta cosa, disonorevole, ma se a farlo, coinvolgendo l'#UE - che ha prontamente smentito - è il #Presidente della #RegionePiemonte, la questione è seria e grave. Dovrebbe essere perseguito. ##Tav, #NoTav, #Chiamparino, #FakeNews
Penso che le #menzogne sono disdicevoli sempre, ma se a raccontarne una gigantesca, coinvolgendo l'#UE - che ha prontamente smentito - è il Presidente della #RegionePiemonte Sergio #Chiamparino, la cosa è molto grave, inaccettabile. #Tav, #NoTav, #fakenews, #dimartedì
...Presidente di regione annuncia NUOVI finanziamenti #ue sulla #tav.
Una #fakenews al CUBO. Balla colossale.
#EccoAvoi Sergio Chiapparino #PD
#piemonte
Ne parlate? @diMartedi @Cartabiancarai3 @RaiPortaaPorta
@Tg3web @TgrPiemonte
#dimartedi #cartabianca #PortaAPorta #lineanotte 2
Abbassiamo il livello della nostra ignoranza leggendo questo documento. #notav
La settimana scorsa è stata pubblicata l'analisi costi-benefici sulla linea Torino-Lione. Io e @GiampaoloGalli abbiamo espresso dubbi sulle conclusioni raggiunte. Vedete la nota: https://t.co/JzOTae3TYc
Questo è quello che sta succedendo in #Francia
#NoTav
#LyonTurin 3 enseignements à tirer @Elisabeth_Borne @EPhilippePM
- Les accès (140 km) ne seront pas réalisés tout de suite. Loin s'en faut
- Sans les voies d'accès jusqu'au tunnel, le projet n'est pas viable
- Et les coûts dépasseront bien les 20 Mds €. Et peut être bcp + https://t.co/u1G5CKymkl
Ma che abbiamo scambiato la salvezza di @matteosalvinimi con lo smantellamento del #tav? No, perché in quel caso, geni! #notav #salvini
@me9ki @MicheleTersite @telt_tunnel @stefanoesposito . "La construction de cette ligne, dont le budget initial de 7,7 milliards d'euros serait ramené à 4,0 milliards, n'est pas prévue par le gouvernement avant 2030"
#Domani #Notav
https://t.co/uwtFi6X2am
